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  • : Le blog de Le Portel Citoyen
  • : La ville du Portel a connu une nouvelle élection du maire sortant M. Feutry. Mais cette fois un nouveau groupe d'opposition s'est formé: "Barre à gauche", un groupe proche des Verts et de la LCR, conduit par Pierre Coppin, a obtenu 8% des voix porteloises... Forts de cette confiance nous comptons poursuivre la lutte pour nos idées à travers de l'association "Le Portel Citoyen"...
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Mardi 24 janvier 2012 2 24 /01 /Jan /2012 09:43

Le gouvernement Sarkozy nous vend cette augmentation de TVA comme une énorme avancée pour permettre la compétitivité de nos entreprises.

Bien sûr, que les entreprises vont baisser leurs prix en baissant les charges patronales qu'elles n'auront à régler, on y croit.

Celà empêchera les délocalisations, car soi-disant, le coût de la main d'oeuvre est trop élevée en France.

Une autre solution est tout de même envisageable, pourquoi ne pas surtaxer, comme on a pu le faire pour les boissons sucrées, les produits fabriqués dans des pays ne respectant pas les salariés et jouant du tarif d'une main d'oeuvre appauvrie.

Cette solution serait plus que viable car celà reviendrait à équilibrer les prix de vente à celui d'une fabrication Francaise, cette taxe rapporterait assez d'argent pour pouvoir baisser les charges SALARIALES et patronales, qui donnerait plus de pouvoir d'achat à notre population, toutes classes confondues.

Ce pouvoir d'achat aurait le choix de la qualité, et du produit 100% Français, double résultats, plus de pouvoir d'achat, les Français achètent leurs produits, la production augmente, la croissance avec...

Mais non, ce n'est pas ce que l'on cherche, les entreprises Françaises délocalisent notre savoir-faire à l'étranger, pourquoi? Pour qui? Et bien au nom des résultats et des bénéfices!

La crise actuelle en France n'est pas dûe à une main d'oeuvre trop chère mais à une excessive envie des actionnaires et autres patrons en soif de millions, de se faire un maximum de bénéfices sur le court terme, l'avenir ils s'en contre-foutent puisque eux, pourront vivre confortablement.

Voilà mon analyse. A bon entendeur...

David Duval

Président "Le Portel Citoyen"

 

 

Par Le Portel Citoyen
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Samedi 21 janvier 2012 6 21 /01 /Jan /2012 13:17
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A CALAIS, Patronat, Gouvernement et Chérèque,  contre les travailleurs !


La lutte courageuse des salariés de SeaFrance a relancé la question du maintien de l’emploi face à la volonté délibérée de ceux qui veulent tout casser. La magouille mise en place par Sarkozy sur les « indemnisations supra-légales » et l’interminable décision du tribunal de commerce sur la recevabilité ou non de la mise en place d’une SCOP ont démontré à quel point la question relevait avant tout d’une volonté et orientation politique.
Comment, en 2008, une compagnie qui, avec un résultat net en 2007 de 15,4 millions d’euros, plus de deux millions de passagers par an sur la liaison Calais-Douvres, réalisant un chiffre d’affaire de 220 millions d’euros, transportant 3,8 millions de passagers, plus de 700.000 voitures, autant de camions et 24.000 autocars, peut elle ainsi être amenée à disparaitre ? 

De toute évidence c’est la SNCF, actionnaire à 100% du groupe qui décide de casser la compagnie, avec la complicité de l’Etat, en la  rendant déficitaire afin de se séparer de sa filiale maritime. Quand on veut tuer son chien, il suffit de l’accuser d’avoir la rage. Pour se faire c’est à cette époque que Pierre FA, Inspecteur Général à la SNCF,  condamnée auparavant pour détournement de fond en 2003, dans l’affaire ELF à 9 mois de prison avec sursis et 40.000 euro d’amende, entre en jeu et prend les affaires en mains.

C’est alors qu’une campagne invraisemblable de calomnies et de dénigrement va s’abattre contre les travailleurs de Seafrance, sous couvert d’hypothétiques   malveillances syndicales et autres, à ce jour encore non établies.
Des journalistes se sont délectés en relayant toutes ces attaques. De toute évidence, plus le mensonge est gros, plus il a de chance de passer. C’est l’artillerie lourde que l’on va sortir contre les marins et leur syndicat: faux, usage de faux, escroquerie au jugement, vol en bande organisée, voies de faits, gestion opaque, enrichissement personnel des dirigeants syndicaux. Les salariés auraient même, apprend-on dans la presse, bénéficié d’avantages « exorbitants », c’est-à-dire une organisation du travail avantageuse et 1000 euros de primes vacances…
Si ce n’avait été que le gouvernement et l’employeur qui s’étaient ainsi déchaînés contre les travailleurs, on aurait pu comprendre. C’est leur habitude et leur raison d’être. Le plus scandaleux c’est que c’est la direction de la CFDT elle-même, avec à sa tête François Chérêque, qui a été en pointe des attaques alors que les salariés luttaient pour le maintien de leur emploi. Cette même  Confédération syndicale qui, dès 1970, dessine les fondements de l’autogestion en entreprise, estimant alors que la gestion et l’organisation de l’entreprise doivent revenir aux travailleurs afin qu’ils puissent intervenir sur leurs conditions de travail. Ce principe devient pendant ces années l’identité même de la CFDT.
Ce sont donc des gens qui ont trempé dans le dossier Karachi et des bureaucrates syndicaux, coupables, eux, de haute trahison de la cause ouvrière, qui ont orchestré la chasse aux sorcières.

Pourquoi le combat pour l’emploi des travailleurs de SeaFrance était-t-il si intolérable pour la bourgeoisie et le gouvernement ?
Seafrance attire bien sur des convoitises. D’un côté il y a la britannique PO qui ne serait pas fâchée de prendre seule la traversée Calais-Douvres. Il y a l’armateur danois DFDS,  Louis Dreyfus Armateur (LDA), qui souhaiterait récupérer le marché, en lançant éventuellement une compagnie type « low cost ». Britanny Ferries (liée au lobby agricole breton et à la FNSEA, c’est-à-dire à l’UMP), lorgne également du côté de SeaFrance. Eurotunnel de son côté craint comme la peste la mise en place d’une liaison « low cost » qui casserait les prix. Et puis il y a aussi ces trois bateaux, quasiment neufs, que certains voudraient racheter pour une bouchée de pain. En résumé, avant même que la cessation définitive d’activités ne soit prononcée, dès que le bilan a été déposé par la direction de SeaFrance, le bal des prédateurs avait déjà commencé. Mais voilà il y a un problème, les travailleurs s’organisent et veulent créer leur SCOP, et ainsi leurs plans sont contrariés.

L’idée d’une SCOP devient insupportable pour le patronat et le gouvernement ! 
Dans cette situation de crise du système capitaliste et ses répercussions tragiques sur l’emploi, leur vie et celle de leur famille, il devient intolérable pour le patronat et leurs représentants gouvernementaux, que le projet de maintien de l’emploi par une scop voit le jour. Il était insupportable pour les capitalistes que les travailleurs démontrent, même si le projet était complexe à monter et à faire perdurer, que les licenciements ne sont pas une fatalité économique mais avant tout une question politique dans le cadre de la guerre que se livrent les patrons.
Une foi de plus les hommes en noir de la justice ont à nouveau démontré ce à quoi consiste leur travail, dans cette affaire ils ne sont les croque-morts de la bourgeoisie.
Toutefois, si le projet de SCOP était légitime, il n’était pas sans limites. Les coopératives de production, d’une part, sont loin d’être en l’espèce la panacée des salariés face à la crise surtout si des requins type Eurotunnel ou autres rachetaient les bateaux pour les louer aux salariés de la coopérative qui y auraient travaillé.

En tout état de cause ce ne sont pas les perspectives de gouvernement et des programmes des candidats  de la gauche traditionnelle qui pourront remettre en cause la domination de l’argent sur l’emploi et les hommes. Il faut un changement radical de perspective de société. Il nous faut changer le monde!

Par Le Portel Citoyen
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Jeudi 19 janvier 2012 4 19 /01 /Jan /2012 18:00

Mes chers amis,

 

 

Je me joins à toute l'équipe de Le Portel Citoyen, pour vous souhaiter ainsi qu'à vos proches une Bonne Année 2012.

 

Nous savons bien que nous n'abordons pas cette année sous les meilleurs auspices mais il faut garder le cap.

 

Les échéances électorales nationales arrivant à grands pas, font beaucoup de remue ménage, pour en arriver toujours aux mêmes résultats, aux mêmes problèmes pour chacun d'entre nous.

Ils ne révolutionneront pas nos vies, depuis quelques mois je dirai même que celà les empire, que l'on tape toujours sur les mêmes.

 

Rappelons nous une chose, nous n'avons certainement pas voulu tout celà, ne soyons pas dupes, même si nous n'en sommes pas responsables ce sera toujours nous qui paierons la facture d'une ingérance partagée.

 

Localement, beaucoup de projets commencent à sortir de terre, nous avons tout de même attendu 4 ans pour que celà se fasse.

Ne soyons pas non plus dupes, les échéances électorales locales arrivent aussi à grands pas, il nous faudra bien entendu une bonne et bien grande inauguration en grande pompe, pour nous en mettre plein les yeux.

Pour aussi nous dire que beaucoup de choses ont changé et qu'il se passe toujours quelque chose sur notre commune...

 

N'oubliez pas, ne perdez pas le Nord, regardez bien autour de vous, et voyez dans quel sens celà évolue.

 

En tout cas, je vous répète, BONNE ANNEE 2012.

David Duval

Président de l'association

Le Portel Citoyen

Par Le Portel Citoyen
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Jeudi 19 janvier 2012 4 19 /01 /Jan /2012 17:54

Le quartier Carnot connaît actuellement une transformation sans précédent.

 

Il est vrai qu'il fallait du changement, comme j'ai pu l'écrire il y a quelques années déjà, cette transformation produit pas mal de problèmes, actuellement le soucis de la sécurité, m'est pour ma part la plus importante.

 

Il est, en ce moment commis des dégradations gratuites, aux vues et au su de tous, ces dégradations qui fournissent une certaine catégorie (cachée à la population du reste de la ville mais que les gens du quartier connaissent bien) en cuivre et métaux divers, une vraie fortune qui s'envole dans la nature.

Déjà, à l'époque de l'abandon de Zola, il existait ces problèmes, lisez l'article de 2008 http://alebpolitik.skyrock.com/1517576288-Lettre-ouverte-a-M-Feutry.html

 

S'il n'y avait que celà encore, régulièrement des jeunes adolescents cassent des vitres, pour s'introduire dans les batiments fermés au public, ces vitres sont un danger pour eux d'une part, également l'intrusion dans un batiment sans électicité et sans moyen de secours est encore plus dangereuse pour eux, mais qui serait responsable s'il arrivait quoique ce soit à l'un de nos jeunes? On aurait certainement beaucoup de monde pour manifester son mécontentement...

Un article de 2008 concernant les apects de sécurité pendant les travaux http://alebpolitik.skyrock.com/1517576288-Lettre-ouverte-a-M-Feutry.html

 

Tiens en parlant de la jeunesse, pas étonnant que les gamins s'amusent dans ces locaux voués à destruction, regardez bien autour de vous dans tous les quartiers de la ville, et dites moi où se trouvent un terrain de jeux multisport, un espace jeux pour les jeunes enfants?

 

A ma connaissance, uniquement au Parc de la Falaise ou au stade, mais quelle famille des quartiers y va vraiment?

 

J'ai aussi l'impression que ce que j'ai pu écrire il y a quelques années, s'avère vrai, au lieu de loger les gens sur les hauteurs, nous les étalons sur la largeur, sur la moindre parcelle de diponible en espace vert est prévu des constructions, on en mets partout, le moindre recoin...

 

Bref, je sais que je critique beaucoup mais sérieusement les logements que nous détruisons n'avaient que 30 ans, ils n'étaient pas vétustes, pour y avoir vécu, si les locataires en prenaient soin, c'était plus qu'habitable en plus la vue aux derniers étages...

 

Maintenant nous ne pouvons plus faire marche arrière mais il est important de connaître ce qu'il se passe dans notre commune et non pas seulement par le biais de "Le Portel Actions".

 

Une contre-information est peut-être la bienvenue, je l'espère.

David Duval

Président de l'association

Le Portel Citoyen

 

 

Par Le Portel Citoyen
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Mercredi 18 janvier 2012 3 18 /01 /Jan /2012 12:36

 

 

Nous avons la chance d’avoir l’une des plus belles plages de la Coté d’Opale. Une plage qui même à marée haute , réserve un espace important de sable sec pour les amoureux de la bronzette .

D’autres communes voisines n’ont pas cette veine ,exemple la plage de Wimereux, d’Equihen ou celle d’ Hardelot . Le maire d’Hardelot   avait  envisagé en 2002 ,pour border sa plage en sable sec, le procédé danois Ecoplage déjà utilisé avec succès dans une vingtaine d’endroits dont un en France : Les Sables d’Olonne.

Le système consiste à pomper l’eau de mer dans des drains enterrés, ce qui entraîne un dépôt de sable sec. Seulement le procédé est coûteux, Mr Jean Pierre Pont a reporté et depuis  abandonné ce projet.

De nombreux plagistes assidus de la plage du Portel constatent d’année en année la baisse du niveau du sable sec….un phénomène préoccupant !

Pendant les périodes hivernales la commune installait à une époque principalement en bas de l’entonnoir, des palissades  en bois pour retenir ce sable et limiter  partiellement l’ ensablement des rues et maisons avoisinantes .

Pourquoi avoir abandonné cette protection peu coûteuse ?

Egalement, à chaque tempête de vent, des tonnes de sable se déplacent vers la zone de l’hoverport.

Passant souvent à cet endroit, j’ aperçois régulièrement des allées et venues  de camions chargés de  ce sable. Curieux, je demande à l’un des chauffeurs la destination du chargement. La réponse fut brève : « Nous déchargeons ce sable à Terlincthun ,et après mystère.»

Pourrait on nous éclairer   sur  ce point et sur ce qui est envisagé pour sauvegarder notre patrimoine naturel ?

 

Pierre COPPIN

(C.Municipal.. Barre à Gauche)

 

Pierre COPPIN

(C.Municipal.. Barre à Gauche)

Pour en savoir plus:

http://www.ecoplage.fr/fr/solutions/le-procede-ecoplage.html


Par Le Portel Citoyen
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